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今天是
一片(piàn)式内螺紋球(qiú)閥 |
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名(míng)稱:一片式内(nèi)螺紋球閥
(廣(guang)式)
球閥 在管路(lu)中主要用來(lái)做切斷、分配(pei)和改變介質(zhi)的流動方向(xiang)。球閥 是近年(nian)來被廣泛采(cǎi)用的一種新(xin)型閥門,它具(ju)有以下❄️優點(diǎn): 1. 流體阻力小(xiǎo),其阻力系數(shù)與同長度的(de)管段相等。 2. 結(jié)構簡單、體積(jī)小、重量輕。 3. 緊(jin)密可靠,目前(qián)球閥 的密封(feng)面材料廣泛(fàn)使用塑料、密(mi)封性好,在真(zhen)空系統中也(yě)已廣泛使用(yòng)。 4. 操作方便,開(kāi)閉迅速,從全(quan)開到全關隻(zhī)要旋轉90°,便于(yu)遠距🥰離的控(kòng)制。 5. 維修方便(bian),球閥 結構簡(jian)單,密封圈一(yi)般都是活動(dòng)的,拆卸更換(huàn)都比較方便(biàn)。 6. 在全開或全(quan)閉時,球體和(he)閥座的密封(fēng)面與介質隔(ge)離,介質通過(guo)時,不會引起(qǐ)閥門密封面(mian)的侵蝕。 7. 适用(yòng)範圍廣,通徑(jìng)從小到幾毫(háo)米,大到幾米(mǐ),從高真空至(zhì)高壓力都可(kě)應用。 球旋轉(zhuan)90度時,在進、出(chu)口處應全部(bù)🔞呈現🚶球面,從(cóng)而截斷🥰流動(dòng)。 球閥 隻需要(yao)用旋轉90度的(de)操作和很小(xiao)的轉動力矩(ju)就能關閉嚴(yan)密。完全平等(deng)的閥體内腔(qiāng)爲介質提供(gòng)了阻力很小(xiao)、直通的流道(dao)。通常💛認爲球(qiú)閥 最适宜直(zhí)接做開閉使(shi)用,但近來的(de)發展已将球(qiu)閥 設計成使(shi)它具有節流(liú)和控制流量(liang)之用。球閥 的(de)主要特點是(shi)本身結構緊(jǐn)湊,易于操作(zuò)和維修,适用(yong)于💞水、溶🔱劑♈、酸(suān)和天然氣等(děng)一般工作介(jiè)質,而且還适(shi)用于工作條(tiao)🔞件惡☔劣的介(jiè)質,如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷(wan)和乙烯等。球(qiu)閥 閥體可以(yi)是整體的,也(yě)可以是組合(he)式的。
球閥
是(shì)一種比較新(xin)型的球閥
類(lèi)别,它有着自(zi)身結構所獨(du)有的一些優(you)越性,如開關(guan)無♋摩擦,密封(feng)不易磨損,啓(qǐ)閉力矩小。這(zhe)樣可減小♻️所(suǒ)配💃執行🔞器的(de)規格。配以多(duo)回轉電動執(zhí)行機構,可實(shi)現對介質的(de)調節和嚴密(mi)切斷。廣泛适(shì)用于[wiki]石油[/wiki]、[wiki]化(huà)工[/wiki]、城市給排(pái)水等要求嚴(yán)格切斷的工(gong)況。
1在(zài)關閉位置,球(qiú)體受閥杆的(de)[wiki]機械[/wiki]施壓作(zuò)用,緊壓在閥(fa)座上。 2當逆時(shí)針轉動手輪(lún)時,閥杆則反(fan)向運動,其底(dǐ)部角形平面(miàn)使球體脫開(kāi)閥座。 3閥杆繼(jì)續提升,并與(yǔ)閥杆螺旋槽(cáo)内的導銷相(xiàng)互作用,使球(qiu)體開始無摩(mo)擦地旋轉。 4直(zhi)至到全開位(wei)置,閥杆提升(shēng)到極限位置(zhì),球體旋轉到(dào)全💘開位置。 二(er)、關閉過程 1關(guan)閉時,順時針(zhen)旋轉手輪,閥(fá)杆開始下降(jiang)并使球體離(lí)開閥座開始(shi)旋轉。 2繼續旋(xuan)轉手輪,閥杆(gǎn)受到嵌于其(qí)上螺旋槽内(nei)的導銷📱的作(zuo)👉用,使閥杆和(hé)球體同時旋(xuan)轉90°。 3 快要關閉(bì)時,球體已在(zài)與閥座無接(jiē)觸的情況下(xià)旋轉了90°。 4手輪(lún)轉動的最後(hòu)幾圈,閥杆底(dǐ)部的角形平(ping)面機械地楔(xie)向壓迫球體(ti),使其緊密地(dì)壓在閥座上(shang),達到完全密(mi)封。 軌道球閥(fá) 的結構特點(dian): 1、 啓閉無摩擦(cā)。這一功能完(wán)全解決了傳(chuán)統[wiki]閥門[/wiki]因密(mi)封面之間♊相(xiang)🌈互摩擦而影(ying)響密封的問(wèn)題。 2、 上裝式結(jie)構。對裝在管(guan)道上的閥門(men)可直接在線(xiàn)檢查❌與維修(xiu)♍,能☁️有效減少(shao)裝置停車,降(jiàng)低成本。 3、 單閥(fá)座設計。消除(chú)了閥門中腔(qiāng)介質因異常(chang)升壓而影響(xiang)使用安全的(de)問題。 4、 低扭矩(ju)設計。特殊結(jie)構設計的閥(fá)杆,隻需配一(yi)個小手🍉輪閥(fa)門就👉能輕松(sōng)啓閉。 5、 楔形密(mi)封結構。閥門(men)是靠閥杆提(tí)供的機械力(lì),将球楔壓到(dao)✔️閥座上而密(mi)封,使閥門的(de)密封性不受(shou)管線💞壓差🙇🏻變(biàn)化的影㊙️響,在(zai)各種♈工況下(xia)密封性能都(dōu)有可靠保證(zheng)。 6、 密封面的自(zì)清潔結構。當(dāng)球體傾離閥(fá)座時,管線中(zhōng)的流體沿球(qiú)體密封面成(chéng)360°均勻通過,不(bu)僅消除了高(gāo)速流體對閥(fá)座局部的沖(chong)刷,也沖走了(le)密封面上的(de)聚積物,達到(dào)自清潔的目(mu)的。 |
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